Главная
Колесная опора – ключевой составной элемент транспортируемой мебели, техники и оборудования. Без роликовой системы невозможно было бы осуществлять быстрое и удобное перемещение тележек и каталок в больницах, штабелеров и вилочных погрузчиков, тележек в супермаркетах. На сайте www.kolesa-roliki.ru/ представлен огромный ассортимент колесных опор по сериям и области применения.
Классификация по назначению
Существует несколько актуальных способов для классификации колесных опор, применяемых для разного оборудования и техники. Например, колесо может быть поворотным и неповоротным, с характерной шинкой. Однако чаще всего такой продукт разделяют на виды по назначению:
- промышленные – такой тип колеса предназначен для эксплуатации в случае, если транспортируемый вес превышает 100 кг, в действительности рассматриваемый тип опоры также может быть термоустойчивым, антистатическим, большегрузным;
- аппаратные – такой тип колес обладает оптимальными показателями управляемости и маневренности, чаще всего монтируется на передвижное оборудование по типу тележек в супермаркетах;
- большегрузные – если предполагаемый транспортируемый вес превышает 500 кг, используют этот вид колес, о чем уже свидетельствует название, основным материалом производства является полиуретан;
- пневматические – колеса такого типа имеют вздутую шину, что существенно облегчает перемещение в условиях сложной местности или при наличии на поверхности различного рода препятствий;
- сдвоенные – такие колеса могут предложить максимальную грузоподъемность, поэтому используются в сочетании с самым тяжелым оборудованием и не только.
В действительности видов опорных колес по назначению гораздо больше, это только наиболее распространенные варианты. Подбирая продукт для последующей установки, важно также учесть фактические возможности колеса.
Технические характеристики
Колесные опоры и ролики для тележек, а также для другого складского и промышленного оборудования подбираются не только с учетом назначения. Куда более существенными являются технические параметры: диаметр колеса, заложенная грузоподъемность, самостоятельный вес изделия, тип используемого подшипника, материал контактной части и тип соединения. По последнему параметру колеса могут присоединяться к тележке и другому оборудования посредством платформы, кронштейна, болта.